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兩艙客運市場增長乏力
根據國際航空運輸協會(簡稱“國際航協”)最新數據顯示,6月份兩艙客運量(頭等艙和商務艙)同比增長4.3%。與2011年年底和2012年年初的較快增長相比,近期兩艙客運市場增長較為平緩。同時,國際航空客運量總體保持上漲趨勢,6月份同比增長6.2%。國際航協稱,這得益於經濟艙客運量的強勁勢頭,6月份同比增長6.4%。國際航協認為,兩艙客運出現疲軟,部分原因是商務旅客轉而選擇較便宜的經濟艙,同時歐洲市場表現不佳歐洲內陸市場兩艙客運量下降1.2%土信貸台中大安土信貸,經濟艙客運量同比增長5.0%。而遠東地區、北部和中部太平洋(601099,股吧)市場表現則十分穩健,6月份兩艙客運量同比增長8.8%和7.1%。(趙嘉妮)
新聞來源http://news.hexun.com/2012-08-28/1452001高雄苓雅房貸52.html
兩艙客運市場增長乏力
根據國際航空運輸協會(簡稱“國際航協”)最新數據顯示,6月份兩艙客運量(頭等艙和商務艙)同比增長4.3%。與2011年年底和2012年年初的較快增長相比,近期兩艙客運市場增長較為平緩。同時,國際航空客運量總體保持上漲趨勢,6月份同比增長6.2%。國際航協稱,這得益於經濟艙客運量的強勁勢頭,6月份同比增長6.4%。國際航協認為,兩艙客運出現疲軟,部分原因是商務旅客轉而選擇較便宜的經濟艙,同時歐洲市場表現不佳歐洲內陸市場兩艙客運量下降1.2%土信貸台中大安土信貸,經濟艙客運量同比增長5.0%。而遠東地區、北部和中部太平洋(601099,股吧)市場表現則十分穩健,6月份兩艙客運量同比增長8.8%和7.1%。(趙嘉妮)
新聞來源http://news.hexun.com/2012-08-28/1452001高雄苓雅房貸52.html
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